新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）7月28日，比亞迪在深圳總部舉行媒體深度交流會(huì)，比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，近期主管部門進(jìn)一步加強(qiáng)“輔助駕駛”名稱、對(duì)外宣傳等方面的規(guī)范管理，這將會(huì)推動(dòng)行業(yè)回歸理性，讓整車企業(yè)會(huì)更高度重視智能化功能的安全屬性。一直以來(lái)，比亞迪做輔助駕駛相關(guān)研發(fā)堅(jiān)持安全基因，目標(biāo)提升車輛的安全上限和用戶體驗(yàn)，降低交通事故發(fā)生率。比亞迪堅(jiān)決執(zhí)行主管部門相關(guān)要求，未來(lái)也將積極參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。
今年2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，發(fā)布“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)。7月9日，比亞迪汽車發(fā)布消息稱，在智能泊車場(chǎng)景取得關(guān)鍵突破，并承諾在中國(guó)市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。
楊冬生表示，這體現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)和安全上的自信。未來(lái)比亞迪將在輔助駕駛研發(fā)上繼續(xù)投入大量資源，并積極參與行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。
編輯 岳彩周
校對(duì) 賈寧
