新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）5月27日，長安汽車董事、總會計師、董事會秘書張德勇在長安汽車2024年度股東大會上表示，盈虧平衡點是一個綜合性概念，它受到的影響因素比較多，例如銷量、固定費用投入等都會改變盈虧平衡點。從現(xiàn)階段預(yù)測來看，在投資不減、固定費用不降的情況下，預(yù)測今年深藍汽車有望達到盈虧平衡；阿維塔今年還在投入期，實現(xiàn)盈虧平衡難度比深藍大，預(yù)計2026年有希望達到盈虧平衡。

張德勇表示，長安汽車一直堅決發(fā)展新能源汽車，要通過銷量的增長來盡快向盈虧平衡靠近；另一方面，改變盈虧平衡點或者是達到盈虧平衡需要改善產(chǎn)品盈利，2024年長安汽車新能源汽車盈利狀態(tài)有了比較大的提升。

“銷量的提升對深藍汽車盈利和盡快達成盈虧平衡有很大幫助，根據(jù)現(xiàn)在的情況推算，深藍汽車月銷達到3萬輛可達到盈虧平衡。從其今年的規(guī)劃情況來看，有望達到盈虧平衡?！睆埖掠卤硎?，阿維塔今年還在投入期，2025年阿維塔達到盈虧平衡的難度比深藍汽車要大，但相信通過全產(chǎn)業(yè)鏈的降本增效會迅速改善盈利，降低盈虧平衡點，預(yù)計阿維塔2026年有希望達到盈虧平衡。

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶